U-PVC Kayar Manşon Nedir? Patlak Hat Nasıl Onarılır?

Gömülü bir U-PVC hattında arıza çıktığında asıl zorluk boruyu kesmek değil, kesilen yeri yeniden birleştirmektir. Standart manşon, iki boruyu birleştirmek için birinin eksenel olarak itilmesini ister; oysa toprak altındaki hattın iki ucu da yerinde sabittir. Kayar manşon tam bu sıkışıklığı çözer: gövde boru üzerinde serbestçe kaydığı için hattı hareket ettirmeden ek noktası kurulabilir. Aşağıda onarımın saha sırasını, kesim ve pah disiplinini ve basınç testine kadar olan adımları anlattık.

Standart manşonun içinde, iki borunun ortada buluşacağı yeri belirleyen bir omuz vardır. Bu omuz montajda işe yarar: boru dibe dayanır, daldırma derinliği kendiliğinden tutar. Ama onarımda aynı omuz engele dönüşür, çünkü manşonu iki uçtan birine tam olarak sürmenize izin vermez. Kayar manşonda omuz yoktur; gövde boru üzerinde uçtan uca hareket eder. Bu sayede kesilen bölüm yerine konan yeni parça, hattın hiçbir ucunu oynatmadan iki manşonla bağlanabilir.

Onarım kalemi, arızanın biçimine göre seçilir. Boru gövdesinde kısa bir çatlak ya da delik varsa hasarlı bölüm kesilip yeni bir parça ile değiştirilir; bu iş iki kayar manşon ister. Ek yerinden sızan bir birleşimde çoğu zaman muf bölgesinin tamamı kesilip çıkarılır. Çap değişiminin olduğu bir noktada onarım yapılıyorsa redüksiyonlu manşon devreye girer. Flanşlı bir bağlantı noktasında ise tamir flanşı, hattı sökmeden bağlantıyı yeniden kurmaya yarar.

Onarım kalemleri

Sipariş verirken boru dış çapını ve hattın birleşim biçimini (conta muflu / yapıştırma muflu) belirtin.

U-PVC Kayar Manşon

U-PVC Conta Muflu Ek Parçalar

U-PVC

Ürünü incele

UH-PVC Yapıştırma Muflu Manşon

U-PVC Yapıştırma Muflu Ek Parçalar

U-PVC

Ürünü incele

U-PVC Conta Muflu Redüksiyon

U-PVC Conta Muflu Ek Parçalar

U-PVC

Ürünü incele

UH-PVC Tamir Flanşı

U-PVC Yapıştırma Muflu Ek Parçalar

U-PVC

Ürünü incele

Kazı, arızanın iki yanında rahat çalışacak kadar geniş açılır. Dar kazıda boruyu dik kesmek, manşonu kaydırmak ve ortalamayı gözle kontrol etmek mümkün olmaz; onarım o zaman ikinci kez açılır. Hattın altı da temizlenmelidir, çünkü manşon boruyu çepeçevre saracak biçimde ilerleyecektir. Su kesildikten sonra hattın gerçekten boşaldığını doğrulamak gerekir: içeride kalan su, yapıştırma yapılan yüzeyi ve conta yuvasını ıslak bırakır.

1. 1Hattı besleyen vanayı kapatın, en yakın alçak noktadan boşaltın ve borunun içinin kuruduğunu doğrulayın.
2. 2Hasarlı bölümü iki yanından sağlam bölgeye taşacak biçimde işaretleyin; çatlağın görünen ucu her zaman gerçek ucu değildir.
3. 3İşaretlerden dik kesin. Eğri kesim, manşonun bir tarafta tam oturmasını engeller.
4. 4Kesim çapaklarını alın, uçlara pah kırın ve yüzeyleri temizleyip kurulayın.
5. 5Yerine konacak parçayı ölçün; iki manşonun kavrayacağı payları hesaba katarak kesin.
6. 6Kayar manşonu bir uca tamamen kaydırın; ikinci manşonu diğer uca sürün.
7. 7Yeni parçayı araya yerleştirin, eksende hizalayın ve boruyu gergin bırakmayın.
8. 8Manşonları geri kaydırıp iki ek noktasında da eşit kavrama sağlayın; ortalamayı boru üzerindeki işaretlerle doğrulayın.
9. 9Hattın birleşim biçimine göre conta oturmasını ya da yapıştırıcının kürlenmesini tamamlayın.
10. 10Hattı yavaş doldurun, havayı alın ve basıncı kademeli yükselterek ek noktalarını gözleyin.

U-PVC Conta Muflu Ek Parçalar

Hattı oynatmadan ek kurmanın yolu

U-PVC kayar manşonun gövdesi boru üzerinde uçtan uca hareket eder; içinde borunun ilerlemesini durduran bir omuz bulunmaz. Toprak altındaki hattın iki ucu da sabitken tek çözüm budur: manşon bir uca tümüyle sürülür, yeni parça araya yerleştirilir ve manşon geri kaydırılarak iki ucu birden kavrar. Gövde serbest kaydığı için ortalamanın gözle doğrulanması montajın en kritik adımıdır. Sipariş satırına boru dış çapını ve hattın birleşim biçimini yazın.

U-PVC kayar manşonu incele U-PVC Conta Muflu Ek Parçalar kategorisi

Onarımda sızıntıların büyük bölümü manşondan değil, manşonun oturduğu boru ucundan kaynaklanır. Eğri kesilen bir uç, gövdeye tek taraflı girer ve conta baskısı çevre boyunca eşit dağılmaz. Pah kırılmamış keskin bir uç ise conta muflu birleşimde contayı yuvasından sıyırır; sıyrılan conta ilk basınçta değil, ilk sıcaklık değişiminde kendini gösterir. Kesim sonrası içeride kalan çapak da hattın ilk vanasında ya da süzgecinde toplanır.

Flanşlı bir bağlantı noktasında sorun çıktığında hattın tamamını sökmek çoğu zaman mümkün değildir. Tamir flanşı, bağlantıyı yerinde yenilemeye ve ölçü toleransını kapatmaya yarar. Vana, sayaç ya da pompa girişi gibi noktalarda hattın flanşlı ekipmanla buluştuğu yer, arızanın en sık tekrarlandığı bölgedir. Bu noktalar için serbest flanş, flanş takımı ve kör flanş kalemleri onarım listesine birlikte yazılır; hattın bir kolu kalıcı olarak kapatılacaksa kör tapa da eklenir.

Flanşlı bağlantı ve kapama kalemleri

Flanşlı kalemlerde delik dağılımını ve conta ihtiyacını da belirtin.

UH-PVC Yapıştırma Muflu Flanş Takımı

U-PVC Yapıştırma Muflu Ek Parçalar

U-PVC

Ürünü incele

UH-PVC Yapıştırma Muflu Serbest Flanş

U-PVC Yapıştırma Muflu Ek Parçalar

U-PVC

Ürünü incele

UH-PVC Yapıştırma Muflu Kör Flanş

U-PVC Yapıştırma Muflu Ek Parçalar

U-PVC

Ürünü incele

UH-PVC Yapıştırma Muflu Kör Tapa

U-PVC Yapıştırma Muflu Ek Parçalar

U-PVC

Ürünü incele

U-PVC Yapıştırma Muflu Küresel Su Vanası

U-PVC Yapıştırma Muflu Ek Parçalar

U-PVC

Ürünü incele

Civatalı Priz Kolye

U-PVC Yapıştırma Muflu Ek Parçalar

U-PVC

Ürünü incele

• Hat yavaş dolduruldu ve yüksek noktalardan havası alındı
• Yapıştırma yapılan birleşimlerde kürlenme süresi tamamlandı
• Manşonların ortalanması boru üzerindeki işaretlerle doğrulandı
• Basınç tek hamlede değil kademeli olarak yükseltildi
• Ek noktaları dolgu atılmadan önce gözle kontrol edildi
• Kazı, ek noktaları görülmeden kapatıldı
• Boru gergin bırakıldı, dolgu tek seferde döküldü

Yağmur Plastik, İstanbul Başakşehir'deki merkezinden U-PVC manşon, tamir flanşı, vana ve boru kalemlerini tek listede tedarik eder. Arıza onarımlarında en çok kaybedilen zaman, manşon gelip contanın ya da yeni boru parçasının eksik kalmasıdır; onarım setini tek listede çıkarmak sahayı ikinci kez beklemekten kurtarır. Sevkiyat programı kazı takvimine göre kurulur; Ankara, İzmir, Bursa ve Kocaeli başta olmak üzere Türkiye geneline araç çıkar.